不知道你是不是和我一样，前几天打开微博、打开腾讯视频的时候，
通过推送认识了一位校友：周浩。
接受采访的时候，他说，想拍下来青海湖和莫高窟给我们看，于是等到了今天…
Hi 我叫周浩，
星空体育·(China)官方网站-登录入口 管理学院 工商管理1702班的一名学生。
假期刚过三分之一的时候，我在这个平台上说过“活这一辈子，什么都得趁年轻”；
今天，剩余假期不到三分之一，我在海西蒙古族藏族自治州，骑行总长超过16000公里。
前天公众平台编辑部的兄弟分享了美国独行，今天我带你们坐摩托欣赏中国边境。
“高中毕业我就开始琢磨环游中国了”
我从小就喜欢出去玩，男孩子“不羁放纵爱自由”嘛，先是有组织有纪律的跟团游，后来玩着玩着就发现自己骑车更方便，想去哪就去哪。
嗯，比较符合我爱自由的性格。
第一次尝试这种旅行方式是在高考结束的时候，没敢玩太大，用十几天的时间骑山地车从石家庄到天津再到北京，全程一千多公里。
要是喜欢这项活动的朋友肯定懂我，感觉就一个字：爽。
“上一次骑行其实是为了女朋友”
嗯…是为了前女友。
高考后的山地车骑行全长不过一千多公里，我当时准备在绕那一大圈儿的途中，找九十九个陌生人在A4纸上给我签名，每张纸上都写满了我想对她说的话。
我其实不是一个很外向的人吧，问别人要签名对我来说是一个比较大胆的挑战了，最后很开心的是收集到了一百多份签名。
那会儿因为是骑山地车，所有东西都要背在身上，会比现在辛苦很多。
咳，这段有点心塞，可以掐掉吗。
“是爷们儿就别磨磨唧唧的”
骑摩托完成一次中国边境环游是我一直以来的梦想。
就像我一直认为的那样，很多事就要趁年轻去做，毕竟等年纪大了之后再经历可能心境就不一样了。
我是那种一旦有了目标就会一步一步去完成的的人，毕竟“每走一步都是向成功迈进的一步”嘛，如果是真正的热爱，再大的困难你就算慢慢“磨”也会磨小它的。
我在路上摔过很多次车，最尴尬的一次五分钟摔了两回。载满行李的摩托车很重，就只能站在路边等经过的好心人帮忙。
还有一天晚上没有地方住宿，只能跟陌生人一起挤帐篷。
但其实这些不算出乎意料，都在我的想象之中，过于危险的状况也还没出现过。
除了困难之外，路上还会遇到很多好心人、有意思人、志趣相投的人，也会在“行万里路”之后懂得很多道理，增长不少见识，开阔自己的胸襟。
我应该符合大家的认知，告诉你们这种旅行方式没有万全的准备不要轻易尝试，毕竟想象有限，不确定因素太多。
但我还想补充一句，等你真决定行动的时候，其实会想到各种各样的可能性、考虑好各种各样的解决办法。
所以如果真的想去做，那就做吧。
“别冲动！把车放下，我还有话没说完”
现在我已经是一个骑摩托的老司机了，但是我觉得第一次尝试骑山地车前的准备活动，对我后来的影响和帮助最大。
第一次山地车骑行前的准备工作做了很多，除了设计路线、准备物资之外，还有一项最重要的就是健身运动。
听有经验的前辈们说，一路上高强度的赶路、风扇吹日晒再正常不过，所以要尽可能把自己的体能锻炼得好一点，应对起突发状况也可以轻松一些。
骑摩托车的话前期需要考好相关证件，
还要比骑山地车多做一些心理准备：最好把实际中再差的生活条件都变成预料之中；
路线设计也要更精确：根据以往经验安排行程和里程，然后抱着“自己设计的路，推着车也要走完”的决心出发，完成全部路线。
当然，出发之前还需要很长一段时间打工挣钱、节俭省钱…
“嘿！我在这儿等你”
东三省的一串儿城市都走完了，内蒙、宁夏、甘肃、新疆也去过啦，现在还在青海，但已经走在进藏路上了。
每一个我走过的地方都有深刻的印象，每一个骑行未经过的景观都是新的目标。
我们还年轻呢，
希望你也像我一样
“有前程可奔赴，有岁月可回首”。
也希望现在屏幕前的你，
下次在我的车后座上。
我想明年出境骑行，一起吗？
（重要提醒：骑行是一种危险系数较高的运动方式，本文旨在分享更多体验，旅途有风险，请各位学弟学妹切勿轻易效仿。）
